Mettre la bequille de la malle de coffre de 2cv
![]() Ce perçage est situé sur une patte perpendiculairement à gauche de la malle de coffre de la 2cv. |
![]() Il te faudra faire rentrer le joint jusu'à sa moitié environ, jusqu'à la gorge. N'hésite pas à appuyer très fortement. |
![]() Bon, bin il ne te reste plus qu'à prendre une pince afin de pousser le joint de caoutchouc avec le bout plat de la pince. N'utilise pas de tournevis car tu risques de blesser le joint sauf si tu utilises le plat du tournevis en faisant très attention. |
![]() Ton joint est en place et en plus ... tu as fait le plus dur ! |
![]() L'extrémité doit être vers l'extérieur c'est à dire à gauche de ta malle de coffre. |
![]() La partie bombée du clips de blocage doit être tournée vers la coté gauche du coffre. Tu devras sans doute forcer un peu en appuyant fortement. |
![]() Entrouve légèrement le bec de la pince pour ne pas serrer la tige et pouvoir pousser le clips sans toucher la tige. |
![]() Comme tu peux le constater le joint de 2cv est légèrment fissuré et abimé. Ce n'est pas dû à la manipulation, c'est simlement une béquille, un joint et un clips récupéré sur un autre coffre. La seule différence avec des pièces neuves est qu'il te faudra forcer un peu plus sur le caoutchouc que nous dans cette fiche technique. |
![]() Glisse l'autre extrémité de ta béquille de malle de 2cv dans le perçage prévu à cet effet. Il est situé environ à mi hauteur du côté gauche du coffre. Voilà ta malle de coffre qui reste ouverte. |
![]() Retire ta béquille du logement indiqué précédement. Pivote ta béquille contre la malle elle même, une petite patte est prévue pour retenir cette barre. |
Photos : yveline - Mécano du dimanche : Jean-françois